減壓閥進出油口接反了:對板式閥為安裝板設計有錯,對管式閥是接管錯誤。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記(Pl、P2、L等字樣),或查閱液壓元件產品目錄,不可設計錯和接錯。對JF型減壓閥,環保設備行業氣控減壓閥報價,頂蓋方向裝錯時,會使輸出油孔與泄油孔相通,造成不減壓,玻璃機械行業氣控減壓閥報價,也須注意。出口壓力很低,即使擰緊調壓手輪,壓力也升不起來。
注意減壓閥的減壓保障系統。無論選用比例式還是可調式減壓閥,其減壓比P1∶P2不宜選擇過大,一般應控制在5∶1之內。超過這個范圍易產生氣蝕現象,鋁廠氣控減壓閥生產商,損壞閥件,產生嘯叫噪音。有些活塞式減壓閥,制造廠在其閥體上加工一個直徑1.5mm左右的小孔,其功能是讓閥芯運動時起到透吸氣作用,維護管理時應注意千萬不要將小孔塞住,廈門氣控減壓閥,否則影響減壓閥的正常運行。
為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部,則稱為內部先導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導式減壓閥。與直動式減壓閥相比,增加了由噴嘴4、擋板3、固定節流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環節。
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