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太陽能電池組件支架的抗風設計
依據電池組件廠家的技術參數資料,太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數選定為27m/s(相當于十級臺風),陽泉太陽能路燈廠,根據非粘性流體力學,電池組件承受的風壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以,設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。
在本套路燈系統的設計中電池組件支架與燈桿的連接設計使用螺栓桿固定連接。
⑵路燈燈桿的抗風設計
路燈的參數如下:
電池板傾角A = 16o 燈桿高度 = 5m
設計選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm
太陽能路燈晚上和冬天也能亮燈的原因就是因為它有蓄電池,那么它的工作原理是什么呢?太陽能路燈主要的硬件有:光伏板、蓄電池、太陽能充放電控制器和LED燈等。
1、光伏板
光伏板由多組太陽能電池組成,多數是單晶硅、多晶硅,它利用了“光電效應”原理將光能轉化為電能,輸出直流電。
光電轉換效率跟光伏設備和光照強度有關,光照越強轉化的電能越多,光照弱轉化的電能會少,冬天也是有光照的,所以也會輸出電能。
2、蓄電池
因為光伏板輸出的是直流電,所以可以直接用蓄電池儲存。
3、太陽能充放電控制器
太陽能充放電控制器是光伏路燈的重要設備。
可以保障恒流輸出,減少了led燈驅動的使用
可以控制放電時段從而控制路燈照明
起到短路保護、過載保護和欠壓保護等保護設備
4.工作原理
白天光伏板將光能轉化為電能并儲存至蓄電池中,晚上蓄電池放電,led燈有電后發光照明。在這個流程中通過控制器來控制蓄電池的存儲、放電時間和電流。
太陽燈已經普及到我國農村地區。很多人都知道太陽能路燈的結構和基本知識,但不知道這十年來太陽能路燈的價錢經歷了哪些變化。
價錢昂貴階段
太陽能路燈大概是十年前開始興起的,但是我們都知道,任何一款新產品出來,價錢都是比較高的。當時太陽能路燈所有組件的價錢都很高,原材料價錢和生產成本也很高。所以太陽能路燈作為新產品,相對于普通路燈,陽泉太陽能路燈生產廠家,價錢要比普通路燈高很多。
價錢穩定階段
通過不斷的實踐應用,發現太陽能路燈在城市道路照明中具有的性。不需要布線,安裝方便,不需要用電,因此受到市場青睞,國家大力推廣。同時,對安裝太陽能路燈的地區給予專項資金補貼。于是,越來越多的路燈廠商開始投資太陽能路燈行業,陽泉太陽能路燈,導致太陽能路燈的生產技術日益成熟,陽泉太陽能路燈定制,廠商之間競爭激烈,使得太陽能路燈的價錢會低于原來的價格,并保持一段時間的穩定。
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