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蘇州阿爾太機械有限責任公司
主營：軋鋼廠棒材線,高線各種產品規格的成熟的孔型系統
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四切分架次的堆鋼問題一直是制約12螺生產的關鍵環節.為降低導衛的投入費用，唐鋼決定由國內廠家進行測繪制造.由于四線切分導衛裝配和使用精度要求 很高，而國產導衛在材質選用、加工精度方面與進口導衛之間存在著巨大的差距，因此唐鋼二鋼軋廠棒材車間立足現有生產條件，經過長期的生產實踐，摸索并總結 出一套完善的四線切分導衛修配法，克服了國產四線切分導衛制作精度水平不足的缺陷，使修配后的導衛完全達到并超過了進口導衛的使用精度標準.
粗中軋機 ?領用導衛時需確認導輥、滾動導板、滑動導衛等接觸面光潔平滑、沒有毛刺、無麻坑 ，滾動導衛各部件如導輥、導輥軸、軸承、導板等具有不同的使用壽命，其中軸承使用壽命較短，一般在軸承檢驗更換時，其他部件也要作相應的檢驗與更換，各部件一旦發現情況不好，應立即更換，能修復的應修復 ?，滑動導衛件、滾動導板表面磨損輕微(2mm)應清理創面繼續使用，高棒導衛價格，中等磨損（2～5 mm）應經過修復后使用，磨損嚴重的應報廢處理， 粗中軋滾動導衛導輥開口度用卡鉗測量，導輥的間歇應與來料尺寸相符，高棒導衛，軋件能在導輥間順利通過，不松不緊，高棒導衛廠家，滾動導衛入口夾板的寬度應比來料尺寸稍大。推薦尺寸為：粗中軋夾板開口寬度比來料尺寸大10mm
針對切分軋制時切分導衛頻繁粘鋼進而造成堆鋼問題，進行了分析，認為是切分導嘴設計不合理造成。原設計兩片切分導嘴之間留給紅鋼空間偏小，切分導嘴分料棱與紅鋼接觸過于緊密。而紅鋼塑性好，表面摩擦系數大，冷卻水又不充足，一段時間后，摩擦脫落物逐漸積累，發生粘鋼，進而堆鋼。為此，重新設計了切分導嘴，高棒導衛承包，將分料棱改為圓弧過渡，增大過鋼空間。切分導嘴上開出冷卻水路，強制冷卻導嘴。 ? ? 改造實施后，切分導嘴粘鋼現象大大減少。針對隨后出現切分輪嚴重粘鋼問題，改造切分輪壓緊碟簧和加強維護，減少了過鋼時切分輪彈跳。
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