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湖北忠歡噪音治理科技有限公司
主營：噪音治理,噪聲治理,隔音降噪,風機噪音治理
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發電機組機房通風及消聲。
實際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪，又要滿足發電機組運行需要的空氣流量。
機房進風消聲系統
①為滿足機組運行時所需的冷卻風和燃燒空氣量，機房采用機械進風方式通風。
②在機房外用磚砌兩個進風道，進風道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風機向機房內送風。
③進風道內安裝一臺大風量組合片式消聲器，發電機噪音大怎么解決，吸收氣流噪聲和機械噪聲。
④進風道外墻體上開一進風口，進風口處安裝特別制作的鋁合金百葉窗及防護絲網，防止異物進入風道內。
機房隔聲。
機組的排氣噪聲和冷卻風機噪聲降低之后，剩下來的主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40 db(a)以上。機房門窗采用防火隔聲門窗。
吸聲處理。
機房內除地面外的五個壁面可作吸聲處理，根據發電機組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結構。
柴油發電機組降噪處理方式：
1、柴油機排風體系消音：柴油機選用水箱電扇體系進行冷卻肘，有必要將水箱散熱器量排出機房外，為防止噪音傳出機房外，有必要對排風體系設置排風消音風槽。
2、機房外柴油發電機組排風體系消音：柴油機排風經排氣消音風槽進行消噪后排出機房外仍有較高的噪聲，排風有必要通過機房外設置的消音風槽進行消音，然后將噪聲降到低的極限，該消音風槽外部為磚墻布局，內部為吸音板。
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