如何區分DO和DF
DO輕載型浮動油封和DF重載型浮動油封他們的區別不止是橡膠圈,金屬環外表形態上的不同也是橡膠圈和金屬環之間相互作用力方式上的不同。浮動密封環廠家。
DO型浮動油封是由兩條圓形的橡膠圈和金屬環組成的,金屬環和橡膠圈接觸面呈坡形。一般圓形的橡膠圈受座腔擠壓把力傳導到金屬環上來完成密封。
而DF重載浮動油封是由兩條矩形的橡膠圈和金屬環組成的,河北DO0820浮封環,金屬環和橡膠圈接觸面呈L形。重載浮動油封的運行時由橡膠圈扭矩提供的傳導力,穩定浮動油封在座腔內運行。
浮動油封如何做密封面的劃痕檢驗?
浮動油封是精密物品,它是靠兩個密封面做精密密封的。所以在廠家出廠檢驗時,會對浮動油封密封面進行檢驗。一般來說,廠家會選用高倍數的顯微鏡對浮動油封環密封面做觀察。以此來保證密封面出廠時的質量。浮動油封不會因為密封面在裝配之前就有劃痕而產生裝配漏油情況。在高倍顯微鏡下的浮動油封環密封面成像。所以在搬運,安裝等過程中,DO0820浮封環安裝工具,也盡量避免使用尖銳的物品破壞密封面,或是立放斜方,導致密封面產生不可逆的劃痕。
浮動油封的日常保養?
壽命直接關系到工作效率,DO0820浮封環安裝間隙,對于浮動油封來說,DO0820浮封環安裝壓力,固然其質量很好,使用時間長了也難免會受到各種各樣的磨損以及損傷,所以要更加重視對浮動油封的保養。
從浮動油封的原料入手,如果使用于高溫等比較惡劣的環境中,而你選擇了低溫工況下才適用的材料,這樣使用壽命必然不長,所以,合理根據使用情況進行選材非常重要。
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