破碎機具有高底部和比操作半掛車更小的車身寬度
破碎機降低了物料運輸成本,路面共振破碎機,打破了破碎站,實現了物料的現場破碎,消除了物料運輸和現場再破碎的中間環節,大大降低了物料運輸成本。 此外,膨脹單元可以直接將破碎的物料送入轉移室并關閉場地。
破碎機用于廣泛的應用。 雖然破碎機可以破碎所有堅硬的巖石,但破碎機破碎室也會有一些磨損。 這種磨損有很多原因。 感應主要由硬度,磨蝕性,粒度,水分和待破碎材料的量以及進料方法和操作條件引起。
路面碎石化施工前準備
做好技術交接工作
在正式施工之前,需要選擇100m的試驗路段進行路面破碎施工,通過路面破碎試驗確定工程項目的打裂順序,在試驗過程中,要對1打裂尺寸進行檢查,在工程施工過程中,打裂前要對1打裂路面進行灑水,通過灑水能看到產生氣泡,水泡消除后能清晰的看見裂縫痕跡,通過裂縫痕跡判斷開裂程序是否滿足施工要求。
多錘頭破碎機施工時的質量控制要求
1、碎化要求:水泥砼破碎達到75%以上;表面層粒徑的尺寸不超過7.5cm(型壓路機穩定壓2遍時),其深度應不少于6cm,中間層粒徑不超過22.5cm;底層料徑不超過37.5cm,多錘頭破碎機施工時采用刨坑檢查,游標卡尺量其粒徑不超過7.5cm。
2、破碎順序及搭接寬度要求:多錘頭破碎機破碎時應從路的高處往低處進行破碎,破碎的寬度應超過一個車道,破碎搭接寬度在15cm以上,板塊破1裂邊長為30-60厘米,超過60厘米邊長不得大于30%,不得形成大面積的板塊破碎。
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